柴油机飞车是指转速突然升高，而且大大超过标定转速。此时柴油机发生的排气声越来越密，排气管大量冒黑烟，减小油门也不能使转速降低，如不采取紧急措施，会出现连杆螺栓断裂，损坏缸盖、机体、活塞等零件，同时还会出现飞轮破裂、气门及气门弹簧折断等重大事故，甚至直接威胁着人身安全，这就要求驾驶人能临危不慌，冷静地采取行之有效的方法，从而化解或减轻事故的危害程度。

一、柴油机飞车的原因

1、供油量过大

(1)油泵柱塞或调速杠杆卡死在******供油位置。

(2)油泵柱塞油量调解臂从调速杠杆叉槽内滑出，或安装时没有将油量调解臂装入槽内，导致油泵柱塞处于******供油位置，柴油机一启动就发生飞车。

(3)对齿轮齿杆式柱塞泵装配时，齿条和柱塞齿轮的记号未对准。

(4)柱塞套定位螺钉松动或螺钉头磨损变短，不能起定位作用。装配时，柱塞套已向供油量大的方向偏转一个角度。

(5)油泵柱塞中间的轴向回油孔堵塞。

(6)调速滑盘胶木部分开裂损坏，钢球脱落，或调速齿轮轴轴向移动不灵活，钢球离心力不能将滑盘向外推出，致使油泵柱塞处在******供油位置。

2、润滑油大量窜入燃烧室

(1)加入油底壳内的机油量过多，由于活塞、缸套磨损严重，配合间隙过大，使大量机油窜入气缸燃烧而造成飞车。

(2)油浴式空气滤清器油盘内机油过多，机油随空气进入气缸燃烧而造成飞车。

(3)发动机大修后活塞环的方向装反;活塞环的开口走到另一边或活塞环开口间隙、边间隙过大引起烧机油而造成飞车。

二、制止飞车应采取的紧急措施

当柴油机出现飞车时，应沉着冷静，果断地采取有效措施使飞车停止，千万不能惊惶失措。

1、迅速用力拔下空气滤清器，堵死进气管，如空气滤清器来不及取下，可用衣服或毛巾等紧紧包住空气滤清器的空气入口，使空气不能进入气缸而使柴油机熄火，这是制止飞车最有效的方法。

2、重车时，可加重柴油机负荷而使柴油机停车。

3、迅速拧松高压油管接头螺母，切断柴油供应。如果临时找不到扳手，也可将高压油管砸掉，使柴油机停车。

4、刚飞车时可将减压手柄扳至减压位置，使柴油机停车。如果柴油机的转速已经很高，就不能用此方法。