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柴油机气缸进水故障分析

来源:www.boxing186.cn发表时间:2017-10-10

船用柴油机汽缸内进水是常见的故障,众所周知,柴油机在作功的同时,会产生大量热量,为此水冷柴油机设有淡水系统和海水系统,用来将这些热量带走,防止机器温度过高。但同时,淡水、海水系统也是船用柴油机汽缸内非预期进水的2条主要途径。

  1、淡水进入汽缸的途径

  ①汽缸盖产生裂纹,冷却水经裂纹漏人汽缸;

  ②汽缸套穴蚀穿孔或裂纹,冷却水漏人汽缸;

  ③汽缸盖垫片和导水管胶圈损坏,冷却水从汽缸密封面漏入汽缸;

  ④有些柴油机排烟管设计成双层,中间为淡水冷却,当内层管腐蚀穿孔时,冷却水经排烟管和排气阀漏入了汽缸。

  2、海水进入汽缸的途径

  ①空冷器漏水,海水经空冷器、进气管进入汽缸;

  ②有些船用柴油机排烟管设计成双层,中间为海水冷却,当内层管腐蚀穿孔时,海水经排烟管和排气阀漏人汽缸;

  ③有些船用柴油机舷侧排烟管设计成双层,由海水系统冷却,当内层管腐蚀穿孔时,海水经舷侧排烟管和排气阀进入汽缸。

  

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