近年来，面对复杂多变的市场形势和国家排放法规不断加严的发展趋势，常柴坚持实施创新驱动发展战略，以项目运作方式积极开展技术创新工作。在常柴产品结构调整过程中，轻型和重型发动机的开发和制造上有了新的突破，为满足国家排放法规的要求，常柴进行了产品技术升级和排放达标工作，尤其是在非道路国三柴油机的开发、认证、生产、配套方面占得了先机，取得了新的突破。

　　在单缸柴油机的开发上，重点进行了全系列非道路国三柴油机的开发和型式核准工作，已完成了4个耐久系族、7个排放系族、18个机型的开发和型式核准，取得了97张证书，涵盖了公司190以上所有的水冷柴油机，涵盖R、S、L、H、EH、HS系列;风冷系列柴油机的认证也正在进行中，即将取得证书;进行了配套船机专用H25柴油机的开发，取得了令人满意的效果;开发了第三代精品系列柴油机，共进行了多达22项的内在质量改进和外观改进，提高柴油机的可靠性，降低油耗，减少排放，目前各机型已经开始批量生产。为满足即将发布的三轮车国三阶段排放标准，开发了单缸共轨水冷系列柴油机，经过了高原标定和路试，已经开始小批量生产;为满足后续更高的排放标准，在单缸机领域也开发了四气门技术，做好了技术的储备。

　 在多缸柴油机的开发上，全系列已经完成了非道路国三的开发和型式核准，共有9个耐久系族、11个排放系族、28个机型，共283张证书。非道路国三系列多缸柴油机的开发，保持和继承了常柴产品在收割机、中小功率拖拉机配套上的优势，同时也拓展了产品的配套领域。

　　通过对G系列柴油机的深度系列化开发，充分利用了常柴在铸造、加工、装配等方面的资源，目前该系列中已有4G33、4G33TC、3G25、3G25TC、4G33V16等机型，技术路线有电控VE泵、电控单体泵、共轨三种，满足不同用户的需求。4G33TC柴油机继续在收割机的配套上遥遥领先，具有较大的市场占有率，配套拖拉机的功率范围延伸到55-75马力的拖拉机;4G33V16四气门柴油机实现了批量生产，4H11柴油机将配套领域拓展到90-110马力的拖拉机和140马力的玉米收割机，即将开始大批量生产，轻型发动机3M78采用共轨系统，经过改进，功率和扭矩超越了国外竞争对手，已为近五十家高速插秧机、植保机械及工程机械厂家提供配套。